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Los túneles de Salgado Torres, en la ciudad de La Coruña, y de Caldearenas, en la provincia de Huesca, engrosan, desde hace poco, la lista de infraestructuras de la red viaria española que se benefician de las soluciones de iluminación Carandini.

Concretamente, el túnel de la Avenida de Salgado Torres, en la capital gallega, es el responsable de permitir el paso diario de los millares de vehículos que desplazan a los coruñeses a sus lugares de trabajo y/o les conectan con el puerto de la Coruña y la Nacional VI. Igualmente, y en sentido opuesto, el túnel ofrece una de las principales vías de entrada a la ciudad. Por su elevada congestión de tráfico era crucial poder contar con un sistema de iluminación fiable, que ofreciera la suficiente calidad lumínica con un consumo reducido. La solución elegida ha sido la integrada por proyectores TMAX gestionados por un sistema de control Controlux Tunnel.

Análogamente, en la provincia de Huesca se está ultimando la construcción y puesta en servicio del túnel de Caldearenas, uno de los siete que forman parte del sistema de túneles de Monrepós, que conectan las ciudades de Huesca y Sabiñánigo sorteando la complicada orografía del puerto prepirenaico homónimo. En este caso, el túnel configura un tramo de 2.600 metros de circulación que también ha quedado perfectamente cubierto por la combinación planteada por TMAX y Controlux Tunnel.


Disminución del riesgo y aumento de eficiencia.
Tanto en la infraestructura gallega como en la aragonesa, Carandini ha sabido resolver un problema complejo, que es el de mantener una iluminación constantemente satisfactoria, optimizando en cada momento el consumo energético. La adición de Controlux Tunnel a los sistemas inteligentes TMAX hace que la cantidad de luz pueda regularse de forma dinámica y automática, con independencia de la aparición de factores tales como la cantidad de luz exterior, la velocidad máxima permitida o el número de vehículos en circulación en un momento concreto del tiempo.

Y es que, como bien saben todos los conductores y conductoras, cuando los vehículos entran o salen de los túneles, el contraste lumínico entre el interior y el exterior puede generar un efecto incómodo y potencialmente peligroso, conocido como “agujero negro” en el que el conductor puede perder la visión durante unas décimas de segundo, lo suficiente como para ponerse en riesgo de sufrir accidentes. En ese caso, la solución de Carandini toma en consideración el diferencial de luz interior y exterior para adaptar la potencia lumínica y evitar cualquier riesgo para los vehículos.

Adicionalmente, y gracias a la gestión automatizada a tiempo real, estos sistemas adaptan sus prestaciones según las circunstancias, de modo que pueden lograr unas tasas de ahorro superiores al 60% en relación a soluciones tradicionales como el sodio o los halogenuros. Sin duda, una combinación de riesgos reducidos y consumos bajos que es del interés de las autoridades y promotores de la red viaria española.


Controlux Tunnel y sus beneficios
La solución Controlux Tunnel, de Carandini, es el perfecto aliado para los propietarios de túneles, no solo por los ahorros energéticos, sino también por su total conectividad, que simplifica la gestión, planificación y mantenimiento del alumbrado que ofrecen. Adicionalmente, el sistema permite monitorizar el estado de las luminarias en tiempo real, para evaluar su estado sin necesidad de afectar a la circulación de vehículos en el interior del túnel. Combinando el sistema con la eficacia probada de los sistemas TMAX, la solución se convierte en una propuesta genuinamente inteligente que combina: tecnología, eficiencia, fiabilidad, seguridad y diseño, garantizando la seguridad de miles de ciudadanos todos los días.


 
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